Úprava na vašom turbodúchadle Lancer EVO 7- 8 - 9, transformácia na ložiskách s obežným kolesom Billett

Upravené turbodúchadlo TD04 ProtoXIde uložené v puzdre s obežným kolesom predvalkov LEN pre motory Fiat Uno Turbo 1300 s dvojitou zvodovou rúrou. UNIKÁTNY PROTOXIDE projekt.

Nadrozmerné turbodúchadlo Renault 5 GT Turbo 1400 na puzdrách s obežným kolesom Avional vyrobené z masívu.

Turbodúchadlo GT28 A60

Turbodúchadlo Garrett G30-900 na dvojitých štandardných rotačných ložiskách

Turbodúchadlo GTO23B ProtoXide na dvojitých ložiskách špeciálne prispôsobené pre konkrétne autá Zaručuje maximálny ťah pri stredne nízkych otáčkach a maximálny výkon až 240 koní.

Turbodúchadlo GTO 23 na dvojité ložiská špeciálne pre Renault 5 GT Turbo. Plug and play s originálnym turbodúchadlom! Poskytuje maximálny krútiaci moment pri nízkych otáčkach.

Turbodúchadlo na dvojitých ložiskách pre pripojenie Lancia Delta 8-16v T3, s kompletnou sadou zvodov, aby sa dalo znovu pripojiť k pôvodnému výfuku a tak byť "Plug and Play"

Turbodúchadlo GTO 21 na dvojitých ložiskách špecifické pre Renault 5 GT Turbo. Zapoj a hraj s originálnym turbodúchadlom! Zaručuje maximálny záťah pri nízkych otáčkach a maximálny výkon až 180-190 koní.

Oprava turba Corasse je už vyvážená.

Turbo na puzdrách chladených len olejom Fire transformácie. Toto je turbodúchadlo Mitsubishi menšie ako TD04 na štartovanie motorov Fiat s motorom Fire už z nízkych otáčok, maximálny výkon 170-180 k

Úprava vášho turbodúchadla pre transformáciu ložísk a zväčšenie celého turbodúchadla.