Regulátor tlaku paliva pre turbo karburátorové motory Renault 5 Gt, plne nastaviteľný.

Univerzálny dvojpiestový Pop-Off ventil s vonkajším odvzdušňovaním, ktorý je možné namontovať na akékoľvek auto s preplňovaným benzínovým motorom.

DVOJSTUPŇOVÝ Pop-Off ventil s vonkajším odvzdušňovaním S DVOJITÝM TYPOM ZVUKU ! Prvou možnosťou je šluk produkovaný samotným POPOFF ventilom, zatiaľ čo druhá možnosť vytvára šluk produkovaný turbodúchadlom, ktorý možno zvoliť priamo z vnútra priestoru pre cestujúcich jednoduchým stlačením spínača, ak je to preferované. Môže byť inštalovaný na mnohých autách vrátane Fiat...

ProtoXide s dlhou predlžovacou klapkou nastaviteľnou od 0,7 do 1,3 bar vymeniteľnou za akúkoľvek tlakovú klapku, ktorá sa vyznačuje tým, že napodobňuje dnes už nedostupné modely, ako sú Lancia Delta Turbo 1600 a 2000 8-16v wastegate, Renault 5 GT Turbo atď.

Potrubie na prívod oleja, ktoré vám umožňuje nainštalovať turbodúchadlo Mitsubishi TD04 bez akýchkoľvek úprav na Renault 5 GT Turbo

Súprava zotrvačníka z odľahčenej ocele s medenou vystuženou spojkou s prítlačným kotúčom vyrobeným z masívu, s tónovým kolieskom Renault na čítanie so snímačom pre originálnu riadiacu jednotku a súťažné riadiace jednotky.

Zosilnené tesnenie hlavy so samostatnými opornými krúžkami pre Renault 5 Maxi Turbo 2

Ľahký oceľový zotrvačník Renault 5 GT 1400 Turbo vymeniteľný rovnako ako pôvodný zotrvačník, ale s ľahšou hmotnosťou a vyrobený s väčšou odolnosťou z ocele a nie z liatiny ako pôvodný zotrvačník.

Renault 5 GT 1400 Turbo odľahčený oceľový zotrvačník s krúžkom pre snímače 60-2 ot./min. opracovaný z masívu. Užitočné pre tých, ktorí prechádzajú na elektronické vstrekovanie a riadiaca jednotka potrebuje použiť fónické koliesko 60-2 .

Súprava na odstránenie rozdeľovača Renault 5 a podpora inštalácie fázového snímača.

Formulár pre obnovenie tachometer má byť použitý iba s kapacitnými riadiacich jednotiek zapaľovania.

Olejové potrubie Renault 5 GT Turbo na inštaláciu turbodúchadla Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22