Tesnenie hlavy zosilnené samostatnými krúžkami pre motory Renault 5 1400 ALPINE TURBO. Typ tesnenia s opornými krúžkami.

Kľukový hriadeľ na Renault 5 GT Turbo s 84 mm zdvihom.

Celonerezový výfuk ProtoXide pre Renault 5 GT Turbo so zväčšenou výfukovou časťou.

Sady oxidu dusného konkrétne a úplné vo všetkých pre všetky Renault 5 GT Turbo.

Zosilnené tesnenie hlavy Renault 5 GT Turbo 1400 so samostatnými nosnými krúžkami.

Zvodná zvodová rúra z nehrdzavejúcej ocele, ktorá vám umožňuje inštalovať turbodúchadlá na ložiská rodiny GT-GTX 25-28 pre pripevnenie do základnej polohy pre Renault 5 GT. Potom je potrebné vykonať lemovanie so zvyšnou časťou odtoku.

Turbocompressore nuovo originale IHI VL7 per Fiat Punto GT.

Dvojpiestový vypínací ventil s externým odvzdušňovaním, ktorý je možné nainštalovať na Renault 5 GT turbo vo verziách Phase 1 115hp aj Phase 2 120hp.

Výfuková trubka z nehrdzavejúcej ocele pre Renault 5 GT, ktorá vám umožňuje nainštalovať obe turbodúchadlá radu GT 25 a GT 28 zatvorením dverí pôvodného turbopadla.

Hliníková príruba na výrobu sacieho potrubia vstrekovania alebo pre rôzne karburátory pre Renault 5 Gt turbo 1400

Oceľová príruba výfukového potrubia, aby ste si sami vyrobili výfukové potrubie alebo šablónu. Hrúbka 12 mm.

Renault 5 GT Turbo 1400 trimetalové zosilnené tesnenie výfukového a sacieho potrubia. Tesnenie výfukového potrubia Renault 5 Gt Turbo, ktoré dokonale utesňuje výfukové aj sacie potrubie a inštaluje sa ako originálne tesnenie, ale zachováva akýkoľvek tlak Turbo na originálne liatinové a oceľové rúrkové potrubia vďaka tesniacemu materiálu vo vnútri a vďaka dvojitému lemovaniu z nehrdzavejúcej...