Exkluzívne výfukové potrubie pre Lancia Delta 16v s prípojkou a vyhradenou externou polohou uzáveru.
Celé z nehrdzavejúcej ocele s maticami a čapmi pre vysoké teploty.
Prírubové pripojenie T3.
Usporiadanie pre termočlánok výfukových plynov je už privarený v optimálnej polohe
Na realizáciu tohto rozdeľovača sa používa priemyselné CNC ohýbanie rúr a zváranie technológiou TIG s plynom, aby sa zabránilo vnútornému odkvapkávaniu.
V skutočnosti, ak majú potrubia vnútorné kvapôčky, tie by mohli spôsobiť odlepenie kúskov zváraného materiálu s následným poškodením turbodúchadla.
Náš rozdeľovač má zvary len tam, kde je to nevyhnutne potrebné.
Výfukové potrubie na konverziu z nasávaného motora na motor Turbo „CUORE“ pre motory Fire 1 200 – 1 400 – 8 V ako Lancia Y Punto a Grande Punto s umiestnením nad turbodúchadlom
Výfukové potrubie pre Lancia Delta 16v - Nie je možné nainštalovať na FIAT COUPE 2000 Turbo. Rozdeľovač s prírubovým pripojením pre akékoľvek turbodúchadlo GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 a s rúrkou na pripojenie externého wastegate.
Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo výfukové potrubie motora z nehrdzavejúcej ocele s prírubou na výber v ponuke pre transformáciu zo sacieho motora na turbomotor
Zberné výfukové potrubie z nerezovej ocele, ktorá umožňuje zapnúť motor Daewoo Kalos 1.4 16V s turbodúchadlom a môže byť tiež použitý v niektorých modelov Opel.