Exklusiver Abgaskrümmer für Lancia Delta 16v mit Anschluss und spezieller externer Wastegate-Position.
Komplett aus Edelstahl, komplett mit Muttern und Bolzen für hohe Temperaturen.
T3-Flanschanschluss.
Anordnung für Abgasthermoelement bereits in optimaler Position verschweißt
Zur Herstellung dieses Verteilers werden industrielle CNC-Rohrbiegungen und das Schweißen mit WIG-Technologie mit Gas eingesetzt, um internes Tropfen zu vermeiden.
Wenn sich in den Rohren tatsächlich Tropfen bilden, könnten sich Teile des verschweißten Materials lösen und dadurch den Turbolader beschädigen.
Unser Verteiler weist nur dort Schweißnähte auf, wo dies unbedingt erforderlich ist.
Auspuffkrümmer für Lancia Delta 16v - Kann nicht am FIAT COUPE 2000 Turbo installiert werden. Krümmer mit Flanschanschluss für jeden Turbolader GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 und mit Rohr für externen Wastegate-Anschluss.
Abgaskrümmer zum Umbau vom Saugmotor zum Turbo Feuerwehrmotor 1.200 8v und 1400 8v Feuerwehrfahrzeuge der Fiat Alfa Lancia Gruppe. Bereits installiert auf Fiat Panda 1200 8 auch in der Version 2019.
Porsche Turbo 997 Edelstahl-Auspuffkrümmer mit Original-Turboladerflansch für Turbolader mit variabler Geometrie oder für TialSport Xona-Turbolader mit externem Tial-Wastegate-Anschluss.
Auspuffkrümmer aus rostfreiem Stahl mit Turboflansch in der ursprünglichen Position und, falls erforderlich, relativer Wastegate-Positionierung in separatem Modus.