Αποκλειστική πολλαπλή εξαγωγής για Lancia Delta 16v με σύνδεση και αποκλειστική εξωτερική θέση απορριμμάτων.
Εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα, με παξιμάδια και καρφιά για υψηλές θερμοκρασίες.
Σύνδεση φλάντζας T3.
Διάταξη για θερμοστοιχείο καυσαερίων ήδη συγκολλημένο στη βέλτιστη θέση
Για την υλοποίηση αυτής της πολλαπλής χρησιμοποιείται βιομηχανική κάμψη και συγκόλληση σωλήνων CNC με τεχνολογία TIG με αέριο, για την αποφυγή εσωτερικών σταλαγμάτων.
Στην πραγματικότητα, εάν οι σωλήνες έχουν εσωτερικές σταγόνες, αυτές θα μπορούσαν να προκαλέσουν την αποκόλληση κομματιών συγκολλημένου υλικού με επακόλουθη ζημιά στον υπερσυμπιεστή.
Η πολλαπλή μας έχει συγκολλήσεις μόνο όπου είναι απολύτως απαραίτητο.
Πολλαπλή εξαγωγής για Fiat Uno και Punto Gt με σύνδεση για εξωτερική wastegate περιλαμβάνονται τα καρύδια και τα μπουλόνια του χαλκού για υψηλές θερμοκρασίες.
Πολλαπλή εξαγωγής Fiat Uno Turbo 1300 από συγκολλημένο ανοξείδωτο χάλυβα TIG με ειδική σύνδεση για την έκδοση Uno Turbo 1300, ακατάλληλη για το μοντέλο 1400.
Πολλαπλές εξάτμισης Ford Escort - Sierra Cosworth 2000 με φλάντζα turbo στην αρχική θέση και, εάν απαιτείται, σχετική τοποθέτηση της πόρτας απορριμμάτων σε ξεχωριστή λειτουργία.
Πολλαπλή εξαγωγής Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V που επιτρέπει τη μετατροπή από αναρροφητικό σε turbo κινητήρα, με παξιμάδια και καρφιά για υψηλές θερμοκρασίες. Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα
Πολλαπλές εξάτμισης Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo από ανοξείδωτο χάλυβα κατασκευασμένες με τα ίδια μήκη κυλίνδρων και με αυξημένους αγωγούς για καλύτερη απόδοση.