Nerezová vsuvka držiaka sondy termočlánku 1/8 - 10X1 vyrobená z ocele v 3 kusoch vrátane tesniaceho ogivu.
Vhodné ako náhrada v prípade straty originálu.
Pre 3mm termočlánkovú sondu
Stúpanie závitu 1/8 NPT, kompatibilné aj so stúpaním 10X1, ktoré sa dá vďaka kužeľovému závitu jednoducho namontovať na oceľové aj liatinové rozvody a možno ho naskrutkovať alebo navariť na rozdeľovač
Závitové puzdro z nehrdzavejúcej ocele na privarenie na výfukové potrubie na vloženie vsuvky termočlánku na odčítanie teploty výfukových plynov pomocou EGT.
GPS satelitný rýchlostný senzor na použitie na akomkoľvek historickom alebo nedávnom aute, motorke alebo lodi, či už má rýchlostný senzor v prevodovke štandardne alebo bez, aby mal tachometrický signál rýchlosti, ako presný digitálny impulzný výstup pre originálnu historickú palubnú dosku alebo pre súťaž alebo pre systém zberu dát alebo závodné riadiace jednotky.
Senzor, ktorý vám umožňuje prečítať presnú polohu wastegátu, veľmi užitočné na spojenie s konkurenčnými jednotkami, čo vám umožňuje riadiť preplňovanie v „uzavretej slučke“ s externým wastegátom, alebo skontrolovať, či bola poloha ventilu skutočne požadovaná s prístrojovými doskami. alebo systémy na získavanie údajov.
Puzdro s vnútorným závitom z nehrdzavejúcej ocele, ktoré sa má zvárať na výfuku pre vloženie lambda sondy. Zjednodušená inštalácia, pretože horná časť je otočená, aby sa uľahčilo jej zváranie.
Potenciometer škrtiacej klapky s 3-vodičovým pripojením v štýle Bosch na upevnenie na všetky originálne telesá škrtiacej klapky Fiat Punto GT alebo na všetky naše telesá škrtiacej klapky CNC. Snímač polohy škrtiacej klapky motora.
On sale Flag
Výpredaj!
Zákazníci, ktorí kúpili tento produkt, kúpili tiež:
Tesnenie výfuku pre turbodúchadlá s pripojením T2 - T25 T28 a GT 23-GT 25 - GT 28 a GTX28 - GBC metalické z nerezovej ocele s výstužnou a tesniacou hranou.
Zosilnená spojková sada Fiat 500 Abarth Grande Punto Bravo T-jet +32% viac ako sada SS, ktorú používame na jej vystuženie, takže sa stáva skutočne oveľa vystuženejšou.