Niple de suporte de sonda de termopar de aço inoxidável 1/8 - 10X1

Sensor que permite ler a posição exata da válvula de descarga, muito útil para conectar-se às unidades de competição, o que permite gerenciar a sobrecarga no "circuito fechado" com a válvula de descarga externa ou verificar se a posição da válvula era realmente a desejada com os painéis ou sistemas de aquisição de dados.

Potenciômetro de aceleração com conexão estilo Bosch de 3 fios para ser fixado em todos os corpos de borboleta originais do Fiat Punto GT ou em todos os nossos corpos de borboleta CNC. Sensor de posição do acelerador do motor.

Este sensor pode ser fixado sem qualquer modificação na caixa de engrenagens para ler a coroa original. Também útil para uso no Renault Clio Williams e em muitos outros carros franceses

Sensor de substituição para medidores de temperatura do óleo ou água de dois condutores

Sonda Lambda de banda larga 4.2 "Tipo 1" para ser usada como sobressalente, agora inalcançável.

Bucha roscada de aço inoxidável para ser soldada no coletor de escape para inserção de niple de termopar para leitura da temperatura dos gases de escape com EGT.

Banda larga Wideband Lambda Sensor "Tipo 3"

Bucha roscada para soldar no escapamento para inserção de sondas lambda 18x1,5

Sensor de substituição para medidores de temperatura de óleo ou de água

O sensor de temperatura do ar de admissão do motor Autronic pode ser usado tanto em motores naturalmente aspirados quanto em motores turboalimentados. Resposta muito rápida

Kit de eliminação do distribuidor Renault 5 e suporte para instalação do sensor de fase.

Bucha roscada fêmea de aço inoxidável a ser soldada no escapamento para inserção da sonda lambda. Instalação simplificada pois a parte superior é girada para facilitar a sua soldagem.

Sensor de detecção de E85