El tub de lliurament d'oli per ALFA ROMEO 75 1800 TURBO permet la instal·lació de qualsevol turbocompressor Garrett sobre coixinets dobles ja complets amb restrictor que es pot utilitzar en un col·lector d'acer en qualsevol posició.

Tub de baixada d'escapament d'acer inoxidable amb catalitzador de 200 cel·les per a motors Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo com ara 500 Abarth Grande Punto Giulietta i similar amb turbocompressor GTO221 ProtoXide

Kit amb volant monomassa Toyota Yaris Gr Turbo amb embragatge reforçat amb disc ferodo específic amb cordons de coure amb molles d'empenta i molla anti-flexió a l'acoblament i placa de pressió reforçada amb antifosfatació a la placa.

Corasse nou vestit ja s'equilibra a punt per instal·lar en Garrett GT1446 turbo.

Tub de baixada d'escapament d'acer inoxidable Golf 8 GTI 2000 245cv, tub d'escapament sobredimensionat de 76 mm sense catalització sense OPF / GPF

Kit amb volant monomassa PROTOXIDE racing complet amb placa de pressió Performance reforçada i disc d'embragatge ProtoXide. Per Volkswagen Golf 8 i tots els motors similars com Audi TT amb versió de motor a partir de 210 -220-230 i 245 CV.

El turbocompressor Ford 2000 Ecoboost va augmentar la instal·lació de l'etapa 1 886195-5001S al col·lector original, però cal modificar-los a la baixada.

Pistons estampats aspirats Suzuki Sj410

Sèrie de pistons estampats per a motor Abarth Autobianchi A112, d'alta compressió, amb seient de bugia. Pistons per a s'utilitzar amb biela d'acer llarga amb una longitud original de 117 mm.

Adaptació del turbocompressor Renault 5 Gt Turbo 1a sèrie 4AN