Tub de baixada d'escapament d'acer inoxidable per a Audi TT 2000, no catalitzat, tub lliure amb retirada del filtre catalitzador OPF.

Sistema d’escapament esportiu per a l’Audi R8 completat amb vàlvules per obrir l’escapament al comandament, completament d’acer inoxidable per a un alt rendiment. Silenciador amb silenciador de doble sortida amb comandament a distància per obrir el directament o mitjançant el botó SPORT

Colector d'escapament per a la transformació de motor aspirat a Turbo Bombers 1.200 8v i 1400 8v Bombers del grup Fiat Alfa Lancia. Ja instal·lat al Fiat Panda 1200 8 també a la versió 2019.

Cap brida d'acer per fer el col·lector d'escapament.

Volant d'acer MONOMASSA amb placa de pressió reforçada i disc d'embragatge rígid sense folre de fre

Sistema d'escapament d'acer inoxidable específic per a la respiració Coupè 2.000 16v turbo sense catalitzador amb diàmetre de 70 mm.

Kit volant d'inercia lleuger d'acer amb embragatge de coure doble disc per Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 cilindres, completament instal·lable sense cap modificació, si es compra al mateix temps que el kit ProtoXide per a la inversió de l'articulació, ja que el kit d'embragatge és de l'embragatge. escriviu mentre l'embragatge original està ajustat. Placa de pressió tal com es mostra a la foto...

Tub de baixada d'escapament curt d'acer inoxidable que elimina el catalitzador original per a aquells que vulguin instal·lar el turbocompressor GTO 262 o qualsevol GT25 - GT28 GTX28 i WIYE GT28 GBC amb 5 forats d'escapament sense preocupar-se d'haver de construir un tub de baixada.

Cables de bugia vermells altament conductors per a Suzuki Swift 1300 motor ProtoXide de 16v de 8,8 mm