Col·lector d'escapament exclusiu per a Lancia Delta 2000 8v per a Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.

Junta metàl·lica del turbocompressor original Renault 5 GT al costat del silenciador, reforçada en acer inoxidable.

Kit d'embragatge reforçat de competició format per un disc amb 6 plaques de coure de primera qualitat amb bateria d'acoblament flexible super amortimentada amb coixinet d'empenta, empenyedor reforçat específic amb tipus "pull".

Suport que permet la instal·lació del refredador d’oli extern, amb forats per als sensors de pressió i temperatura de l’oli.

Sèrie Pistons "especials" per a Fiat Uno o Punto Gt per utilitzar-se amb el kit de stroker. En qualsevol cas, després de la comanda se us contactarà per assegurar-vos de la compatibilitat de la vostra preparació amb els nostres pistons.

Kit refredador d’oli complet amb refredador d’oli i canonades i altres detalls amb tot.

Terminal d'escapament esportiu amb sortida de 76 mm per Renault 5 GT Turbo amb vores d'acer inoxidable i tub sobredimensionat de 60 mm

Kit molles de culata reforçat Fiat 500 Abarth 1400 16v Kit T-Jet format per 16 peces per instal·lar en arbres de lleves amb major alçada d'elevació. S'utilitzen amb vàlvules originals i amb placa original, però també és possible utilitzar-les amb les nostres vàlvules de kit d'aplicació i plaques d'acer.

Connector lateral de la unitat de control masculí de 35 pins al costat del cablejat Lancia Delta i molts altres cotxes Fiat Punto, Peugeot, etc.

Disc d'embragatge de coure amb 6 plaques per a Lancia Delta 2000 8v i 16v amortitzat amb bateria d'acoblament flexible. Disc especial realitzat sota el disseny de ProtoXide. p>

Turbocompressor sobredimensionat Renault 5 GT Turbo 1400 sobre casquilles amb impulsor Avional fabricat en massís.

Mànega intercooler d'acer inoxidable Fiat Punto Gt, aquesta és la mànega llarga que envolta la caixa de canvis