Els cargols reforçats per a les bielles originals de Fiat 500 Abarth també es poden instal·lar en tots els motors similars de Fiat Alfa Lancia 1400 Tjet.
Els cargols reforçats per a les bielles originals de Fiat 500 Abarth també es poden instal·lar en tots els motors similars de Fiat Alfa Lancia 1400 Tjet.
Turbocompressor sobre doble coixinet per a connexió Lancia Delta 8-16v T3, amb kit de baixada complet per poder tornar a connectar amb l'escapament original i així ser "Plug and Play"
Turbocompressor sobre doble coixinet per a connexió Lancia Delta 8-16v T3, amb kit de baixada complet per poder tornar a connectar amb l'escapament original i així ser "Plug and Play"
Joc complet de juntes de motor Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400, excloent la junta de culata i la junta del col·lector d'admissió i escapament, que es poden comprar per separat, tal com es mostra a la foto. Per a motors 1600, compreu un altre kit.
Joc complet de juntes de motor Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400, excloent la junta de culata i la junta del col·lector d'admissió i escapament, que es poden comprar per separat, tal com es mostra a la foto. Per a motors 1600, compreu un altre kit.
Es pot instal·lar en 500, Grandepunto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta i tots els cotxes del grup habitual Fiat Alfa Lancia amb motor 1400. Kit complet amb col·lector d'escapament amb válvula de descàrrega externa Tial i turbocompressor Tial sobre coixinets ceràmics amb precàrrega variable. Aquest és el millor kit del mercat capaç...
Es pot instal·lar en 500, Grandepunto T-Jet, Abarth, Mito, Giulietta i tots els cotxes del grup habitual Fiat Alfa Lancia amb motor 1400. Kit complet amb col·lector d'escapament amb válvula de descàrrega externa Tial i turbocompressor Tial sobre coixinets ceràmics amb precàrrega variable. Aquest és el millor kit del mercat capaç...
Junta de culata de suport amb anelles separades tipus "Cooper" per a tots els motors 1600 8v com Tipo, Tempra, Punto Gt amb cilindrada augmentada a 1600 amb culata de 8v per a pistons amb diàmetre 86,40-87,00
Junta de culata de suport amb anelles separades tipus "Cooper" per a tots els motors 1600 8v com Tipo, Tempra, Punto Gt amb cilindrada augmentada a 1600 amb culata de 8v per a pistons amb diàmetre 86,40-87,00