la competència tauler d'instruments digital de Fiat 500 cotxes de GrandePunto alfaromeo Julieta que es connecta a través d'un simple port OBD2.

Junta de col·lector d'escapament reforçada Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo per a col·lectors d'escapament aptes per a motors de 1600 i 2000 cc, tots els motors de 8 vàlvules

Tacs del col·lector d'escapament Fiat 500 Abarth 1400 a la culata T-Jet i motors aspirats Fiat Alfa Lancia 1400 16v

Col·lector d’escapament d’acer inoxidable, per a Fiat Punto Gt tant a 1400 com a 1600 8v amb posició lateral per sobre de la caixa de canvis de la versió llarga amb grans conductes

Kit complet de bricolatge per construir el teu propi col·lector d'escapament format per: brida de capçal, brida turbo, tubs rectes i doblegats, caixa 4 en 1 per facilitar la inserció i reforç dels quatre tubs que entren a la brida de la turbina.

Disc d'embragatge original 500 Abarth 1400. Sense placa de pressió, només disc.

Tapa distribuïdora transparent intercanviable amb els originals Lancia Delta 2000 8v i 16v i Fiat Uno Turbo 1300 i Fiat Tipo 2000 16v

Volant complet d'acer lleuger amb corona del motor d'arrencada instal·lada. Plug and Play amb l'original. No compatible amb altres versions de motor. ATENCIÓ AQUEST VOLANT NOMÉS ESTÀ DEDICAT A EMBRAGAGES MULTIAIR ORIGINALS

Junta de capçal reforçada Lancia Delta 2.000 16V Fiat Coupè anelles separades de suport amb anelles separades Cooper per instal·lació de suport.

Kit d'embragatge reforçat amb plat de pressió reforçat i plat de competició monodisc amb plats de coure Fiat Punto Gt. Inclou coixinet d'empenta reforçat.

Separadors Lancia Delta Evoluzione de 16 mm de gruix en alumini amb 4 forats per ser utilitzats exclusivament a les rodes Lancia Delta 2000 Integrale. També s'inclouen els cargols més llargs corresponents. Es ven per parelles.