Es necessita inserir una boquilla de l'instrument Comoto ProtoXide en lloc de la boquilla d'aire original per als models Fiat 500Abarth i no Abarth, sense haver de fer cap modificació. S'utilitza per instal·lar dues de les nostres eines rectangulars compactes

Junta de tapa de vàlvula reforçada de material especial per a motors Fiat Uno Turbo i Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo i similars.

empenyedors especials més petits amb la tauleta d'impressió del tipus de Maserati 16 peces

Escapament complet d'acer inoxidable ProtoXide per a Renault 5 GT Turbo amb secció d'escapament augmentada.

Col·lector d'escapament per a la conversió de motor aspirat a Turbo "CUORE" per a motors Fire 1.200-1.400- 8v com Lancia Y Punto i Grande Punto amb posició per sobre del turbocompressor

Joc d'embragatge reforçat reforçat + 32% més que el kit SS específic per a motors multiaer.

Adaptador per a regulador de pressió de combustible extern, per inserir a la flauta específica original Fiat Uno Turbo 1400

Kit volant d'acer lleuger amb kit d'embragatge reforçat amb coure amb acoblament flexible amb placa de pressió tipus Lancia Delta 2000 8v.

Baixada d'escapament Fiat UNO - Punto Gt. que permet instal·lar el turbocompressor TD04 al col·lector estàndard i la mànega estàndard d'acer inoxidable. Seleccioneu el vehicle correcte al menú.