Unitat de control electrònic creada per transformar el Renault 5 GT Turbo de carburador a injecció electrònica en fase seqüencial.

Injectors d'augment del motor T-Jet Abarth.

Kit volant monomassa amb embragatge reforçat amb disc de fre especial amb acoblament flexible encoixinat i placa de pressió específica reforçada Audi S3 225cv - 210cv Turbo 1800 20v o motors similars Volkswagen i Seat.

Bieles d'acer ProtoXide per a Opel Tigra 1400 - 1600 amb biela en H invertida, amb cargols especials d'alta resistència americans ARP. Joc de 4 peces.

Kit d'embragatge reforçat AUDI - Volkswagen SEAT Leon que s'instal·larà al volant bimassa original dels motors: ASZ- ARL- BPX AVF

Cables de bugia de 5 peces, específics per a Fiat Uno turbo 1300 amb cable de bobina curta.

Pistons premsats Renault Megane 2 RS 225cv El Renault Sport 225cv compta amb un motor de gasolina de 2.000 turbo, amb una caixa de canvis de 6 velocitats.

Politja per a bomba d'oli Renault Clio 1.800 -2.000 16V en aliatge lleuger amb major nombre de dents i clau de fixació relativa.