Kit volant Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo d'acer monomassa amb embragatge reforçat ProtoXide i plat de pressió amb disc de fre especial amb trenes de coure i bateria d'acoblament flexible reforçada.

Anell d'escapament brida V-band Anell d'escapament V-band brida per a Volkswagen Golf 6 R K03 - K04 sortida de baixada del silenciador d'acer inoxidable. Si necessiteu fer una baixada o ja teniu una baixada i heu de modificar-la, aquesta brida d'anell vband és la que necessiteu.

Pistons forjats per Alfa Romeo 75 1800

Pistons modelats Fiat BMW E46 2200 descomprimits per a la conversió Turbo

Brida d'acer de 12 mm de gruix per col·lector Volkswagen Polo 1400 TSI

Brida d'acer per a col·lector d'escapament del capçal Renault Clio - Twingo 1200 TCE, de 12 mm de gruix.

Pistons forjats per Opel GT turbo 2000 16v.

Brida d'acer per a col·lectors d'escapament Fiat Bravo 1600 16v. Brida del col·lector d'escapament per crear el col·lector tant per a motors aspirats com turbo. El material es pot triar com acer o acer inoxidable.

Junta de capçal Renault Clio RS 2000 16v reforçada amb anelles Cooper separades tant per a aplicacions amb motor aspirat com per a transformacions turbo

Conjunt de pistons premsats per a Ferrari 208 Turbo format per 8 pistons inclosos anells, clips i passadors.

Pinça en V específica per utilitzar-se en els turbocompressors IES20 i IES38 presents a tots els motors d'injecció directa Audi Volkswagen 2000 Turbo com el Golf 7 i i altres motors similars.

Volant d'inercia d'acer d'una massa ultralleuger que es substituirà igual per l'estàndard, complet amb corona per sensor de revolucions per a Renault Clio 3000 V6 Maxi per embragatge estàndard que es pot instal·lar en les versions originals de fase 1 i fase 2.