Colector d'escapament Hyundai Coupé 1600-2000 16v tipus 4-2-1 conductes ovalats d'acer inoxidable.

Ignició capacitiva millorada capaç de substituir les ignicions Magneti Marelli AEC 104 en cas d'avaria, per instal·lar en Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino i altres cotxes similars que utilitzen la mateixa ignició. També és possible comprar-la completa amb una bobina reforçada. Es tracta d'una versió especial PETITA en negre, més petita i compacta, sense limitador de revolucions.

Cos d'acceleració 8 mm més gran amb cable per a la instal·lació en motors Peugeot 206 quan es desitja un accelerador accionat per cable. Aquest cos d'acceleració ProtoXide substitueix el cos d'acceleració Renault 7700871215, que ja no es produeix i és impossible de trobar, i s'acobla directament a la brida triangular de Peugeot.

Juntes de culata reforçades amb anells dividits Alfa Romeo 147 GTA 3.200 V6 24V. 2 juntes de culata reforçades en un paquet per a un motor.

Pistons Fiat premsats BMW Z3 1900 16v 140cv descomprimits per transformació Turbo 4 pistons complets amb anelles especials i passadors amb clips. Motor E36 versió M44B19.

Volant lleuger d'acer monomassa per motor Renault Megane 3 Turbo 250-260-275 amb conjunt d'embragatge reforçat i sobredimensionat amb disc d'embragatge en pastilla de fre especial i placa de pressió reforçada per a aplicacions de fins a 430Hp i 59KGM! La foto és incorrecta.

Bieles reforçades amb ProtoXide en acer especial per a Alfa Romeo 156 2000 V6 H invertit i 2500 H invertit. Buixinga, amb cargols ARP americans especials d'alta resistència. Conjunt format per 6 bieles.

Regulador de pressió de combustible Ferrari 456 M -GT- GTA fet per substituir l'original que ara ja no es pot aconseguir, amb codi Bosch 0280160525 0280160564. A més, en comparació amb el regulador de pressió de combustible original, aquest regulador de pressió de combustible té un cargol d'ajust que permet ajustar-lo. la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Colector d'escapament Mazda Miata MX5 Turbo transformació 1.8L ferro colat 1994-2005

Regulador de pressió de combustible Ferrari 355 Maranello fet per substituir l'original ara inaconseguible, amb codi Bosch 0280160525 0280160564. A més, aquest regulador de pressió de combustible disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada.

Junta de capçal reforçada amb anelles separades per a suport Renault 21 2.0 Turbo