Escapament central silenciat Fiat 500 Abarth que es pot instal·lar sobre el diàmetre original o augmentar, tot fabricat en acer inoxidable. Tothom sap que quan s'utilitza un tub de baixada lliure el cotxe acostuma a fer un soroll molt fort i no és especialment cos ni agradable, especialment si teniu un tub d'extrem lliure o mal silenciat. Utilitzant aquesta peça central com a amortidor de...
Escapament central silenciat Fiat 500 Abarth que es pot instal·lar sobre el diàmetre original o augmentar, tot fabricat en acer inoxidable. Tothom sap que quan s'utilitza un tub de baixada lliure el cotxe acostuma a fer un soroll molt fort i no és especialment cos ni agradable, especialment si teniu un tub d'extrem lliure o mal silenciat. Utilitzant aquesta peça central com a amortidor de...
Brida d'acer per a l'escapament del silenciador oval aplanat per a la construcció de catalitzador central per al tub del silenciador Fiat Punto GT per al turbocompressor original IHI VL7.
Brida d'acer per a l'escapament del silenciador oval aplanat per a la construcció de catalitzador central per al tub del silenciador Fiat Punto GT per al turbocompressor original IHI VL7.
Tub de lliurament d'oli Garrett G25 - G30 - G35 Turbo Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 per instal·lar en tots els cotxes del grup Fiat Alfa Lancia com Mito Giulietta 500 Abarth etc. en qualsevol posició de turbo i amb qualsevol col·lector d'escapament.
Tub de lliurament d'oli Garrett G25 - G30 - G35 Turbo Fiat 500 Abarth Grande Punto Abarth T-jet 1400 per instal·lar en tots els cotxes del grup Fiat Alfa Lancia com Mito Giulietta 500 Abarth etc. en qualsevol posició de turbo i amb qualsevol col·lector d'escapament.
Baixada d'escapament d'acer inoxidable per a Lancia Delta Integrale 16V per a turbocompressor Garrett GT30 - GTX30 amb compuerta interna, però amb fuita externa. Útil ja que també es pot modificar i adaptar a altres cotxes.
Baixada d'escapament d'acer inoxidable per a Lancia Delta Integrale 16V per a turbocompressor Garrett GT30 - GTX30 amb compuerta interna, però amb fuita externa. Útil ja que també es pot modificar i adaptar a altres cotxes.
Silenciador d'escapament Fiat Punto GT brida central ovalada en acer (no acer inoxidable) per crear l'escapament central o la peça amb el flexible per si sola.
Silenciador d'escapament Fiat Punto GT brida central ovalada en acer (no acer inoxidable) per crear l'escapament central o la peça amb el flexible per si sola.
Col·lectors d'escapament d'acer per a motors Turbo Gasolina
Colector d'escapament d'acer inoxidable Lancia Delta Turbo 2000 8v amb connexió T3 com a original o podeu triar la brida del turbocompressor que voleu rebre soldada al col·lector. També es pot instal·lar en tots els motors Lancia amb el mateix motor que el Lancia Dedra 2000 8v
Col·lectors d'escapament d'acer per a motors Turbo Gasolina
Colector d'escapament d'acer inoxidable Lancia Delta Turbo 2000 8v amb connexió T3 com a original o podeu triar la brida del turbocompressor que voleu rebre soldada al col·lector. També es pot instal·lar en tots els motors Lancia amb el mateix motor que el Lancia Dedra 2000 8v
Suport motor reforçat Lancia Delta 2.000 16V només per a les versions 2000 de 16v, part superior alta en aliatge lleuger tot mecanitzat a partir de massís amb casquillo de tefló.
Suport motor reforçat Lancia Delta 2.000 16V només per a les versions 2000 de 16v, part superior alta en aliatge lleuger tot mecanitzat a partir de massís amb casquillo de tefló.