Nous cargols d'embragatge reforçats per a embragatges de doble i monodisc. Cargols d'embragatge en Ergal d'alta tracció amb volanderes específiques. Trieu la mida correcta.

Perns de culata d'acer reforçat ARP per Fiat Uno Turbo i Fiat Punto Gt amb motors 1300-1400 i 1600 tots 8v d'alta tracció i es poden substituir pels cargols originals i no cal fer cap modificació ni tornar a perforar el bloc del motor.

Casquets de biela trimetàl·lics reforçats Fiat Barchetta Stilo Fiat Coupè 1800 16v

Cargols reforçats del volant per al volant del motor Ford Sierra Escort Cosworth 2000 16v

Els presos d'alta temperatura de 10 mm x 40 mm de longitud total 1,25

Tirants sobredimensionats i reforçats d’alta tracció Lancia Delta 2000 16v diàmetre 12 mm x 1,25

Cargols de cap reforçats en acer d'alta resistència. Diàmetre original dels perns del cap 10 mm, classe de resistència 12.9

Casquilles trimetàl·liques reforçades BANCO Renault 5 GT Turbo aptes per a tots els motors Renault 5 de 115 i 120 CV

Cargols de volant d'inèrcia reforçats per a volants d'inèrcia monomassa, Fiat Alfa Lancia amb motors JTD 1900-2000. Aquests cargols reforçats de fabricació americana són adequats per a volants d'inèrcia monomassa i també es poden utilitzar en volants d'inèrcia de doble disc.

Cargols d'arbre de lleves reforçats per a politges d'arbre de lleves Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, difícils de trobar. Kit format per 2 cargols

Claus d'alta tracció que asseguren un correcte tancament de la culata del motor i en general amb diàmetre de la rosca de la sèrie.

Plus perns d'alta resistència amb un diàmetre de 12 mm. 10 Peces