Amb aquest relé podeu activar i mantenir activada una càrrega de fins a 30 amperes i després apagar-la eliminant l'impuls per conduir qualsevol accessori de fins a 30 amperes.

Cable d'extensió amb puntes masculines i femenines als extrems, molt útil per diagnosticar fins i tot lluny del cotxe.

Amb aquest relé podeu invertir les ordres de 12 volts per obtenir resultats contraris al comandament, com per exemple a les vàlvules d'escapament

Connectors injectors Bosch EV1-EV6-EV14 que us permeten canviar el tipus d’atac per utilitzar-los en un cablejat diferent. Preu referit a cada connector.

Unitat de control de recanvi amb doble comandament a distància ja programada per utilitzar-la en vàlvules d'escapament.

Relé de 24v que, mitjançant un impuls molt ràpid amb comandament negatiu o positiu, pot activar i mantenir activada una càrrega de fins a 20 amperes i després apagar-lo sempre amb l'impuls habitual d'uns mil·lisegons, etc. Per ser utilitzat en corrent continu DC.

Interruptor de seguretat inercial que desconnecta el contacte en cas de col·lisió. 2 cables de connexió.

Botó vermell normalment obert amb anella de fixació i cargol de tensió dels dos pols.

Botó amb fil espiral extensible per a activació normalment oberta que es pot fixar al volant per a activacions de qualsevol tipus

El paquet inclou tots els terminals per reformar el cablejat d'un motor de manera professional.

Activeu mapping 1 o mapping 2 directament amb només prémer un botó del comandament a distància. Una manera senzilla d'evitar haver d'instal·lar botons visibles només per a totes les unitats de control Unichip, qualsevol model i moltes altres unitats de control.

Interfície OBD 2 per al diagnòstic amb telèfon mòbil i tauleta Android