Col·lectors d'escapament d'acer inoxidable Porsche Turbo 997 amb brida de turbocompressor original per a turbo de geometria variable o per a turbocompressor TialSport Xona amb connexió de porta de descàrrega externa Tial.
Kit complet amb col·lector d'escapament d'acer inoxidable amb baixada relativa i tub d'aigua modificat per poder instal·lar-ho tot de manera artesanal per a motors Fiat 500 Abarth 1400, precarregats i realitzats amb connexió turbo central.
Un col·lector d'escapament d'acer inoxidable amb turbocompressors de desplaçament individuals dividides vorell per a T4 com Borg Warner, completa amb les femelles i perns per altes temperatures.
Colector d'escapament Lancia Delta Turbo 2000 16v en acer inoxidable d'alt rendiment amb conductes sobredimensionats. També compatible amb la versió curta Fiat Coupe Turbo 2.0 16v dissenyada per afavorir la resposta a baixes revolucions.
Colector d'escapament Colector d'escapament Suzuki Sj 410-413 8v transformat Turbo fabricat en acer inoxidable amb brida per a transformació de motor aspirat a turbo.
Col·lector d'escapament per a la conversió de motor aspirat a Turbo "CUORE" per a motors Fire 1.200-1.400- 8v com Lancia Y Punto i Grande Punto amb posició per sobre del turbocompressor
Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 Colector d'escapament 16V que permet la transformació d'un motor aspirat a un turbo, complet amb femelles i tacs per a altes temperatures. Fabricat en acer inoxidable