Adaptador d'alumini que actua com a tap A LA FLAUTA per facilitar la instal·lació de la presa d'alta pressió per al regulador extern de pressió de combustible, per inserir a la flauta original. Es pot instal·lar en motors Fiat Alfa Lancia 1200 i Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600

Colector d'escapament per motor turbodièsel de 5 cilindres JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20v en acer inoxidable.

Servei de consultoria per a la instal·lació o creació d'equips per visualitzar el nivell de combustible restant. Un dels nostres tècnics estarà disponible per assessorar-vos i ajudar-vos amb qualsevol connexió o mesurament, garantint-vos que gaudiu de la nostra experiència.

Kit de volant d'inercia d'acer d'una sola massa amb disc d'embragatge FERODO modificat (no coure) i placa de pressió reforçada ProtoXide Fiat 500 Abarth fabricada per ProtoXide EN NOU DISSENY PROTOXIDE instal·lable en tots els motors similars com Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito amb motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volant lleuger d'acer massís mecanitzat CNC que es pot...

Racor de mugró AN10 d'acer inoxidable, es pot soldar o fixar com a simple mugró per cargolar o servir per soldar en el retorn d'oli al carter.

Kit volant d'acer iat Uno Turbo - Punto GT amb embragatge reforçat ProtoXide i plat de pressió amb disc de fre capaç de suportar 300 CV amb una excel·lent maneig i una durabilitat insuperable, donat l'ús del disc de fre progressiu. L'única solució ProtoXide del mercat que permet suportar aquesta potència amb una excel·lent maneig de carretera.

Refrigerador d'oli d'alumini de 10 files. Mides: 290x50x105mm per a motors atmosfèrics i turbo de gasolina i dièsel. Connexió AN8 mascle

Doble abraçadora de mànega amb separador de doble coll d'alumini de 19 mm

Bieles d'acer reforçat per Lancia Delta 1600 8v turbo H revers ProtoXide, amb cargols especials americans d'alta tracció ARP. Conjunt de 4 peces.

cable d'extensió que permet un petar per interceptar els senyals procedeix del sensor, injector sense danyar el cablejat original.

Junta de capçal reforçada amb anells de suport tipus "Cooper" separats específics per a Toyota Celica GT Four 2000 turbo.

Col·lector d'escapament per a la conversió de motor aspirat a Turbo "CUORE" per a motors Fire 1.200-1.400- 8v com Lancia Y Punto i Grande Punto amb posició per sobre del turbocompressor