Intercooler de tub aire-aigua amb refrigeració interna de bresca 450 CV

Sensor de pressió turbo amb rang de treball des de -1 bar fins a +1 bar amb connector tipus GM inclòs

Brida d'escapament Garrett GTX28 amb forat per a l'impulsor d'escapament de la turbina i sistema de tancament de la porta de descàrrega.

òxid nitrós Kit per als motors turbodièsel.

Pistons forjats Peugeot 205 GTI 1.9L Turbo relació de compressió 8.5:1

Volant lleuger del motor Fiat Punto 1200 16V d'alumini complet amb la corona del motor d'arrencada ja fixada

Junta de capçal reforçada amb anelles separades per Mazda MX5 Turbo o motor aspirat.

Bielles reforçades per a motors Fiat Dedra Barchetta Stilo Dedra amb motor d'acer H convertit turbo 1800 16v amb cargols especials d'alta tracció ARP americans. Conjunt format per 4 bielles.