Kit d'embragatge de competició reforçat Ford Sierra - Escort Cosworth 2.000 16v Turbo compost per disc de fre reforçat amb trenes especials de coure en el compost també visible al propi disc amb bateria d'acoblament flexible ultra fort amb coixinet d'empenta i placa de pressió reforçada.
Kit d'embragatge de coure reforçat per a Renault Clio Grup A de competició amb placa de pressió d'aliatge lleuger Ergal que es pot instal·lar en Renault Clio I 1800 i 2000 Williams i Megane i Renault 19
Kit d'embragatge reforçat per a Fiat Panda 100 CV amb disc sinteritzat de 4 plaques de coure-carboni que es munta directament sobre el volant d'inèrcia original traient l'embragatge original. Endolla i juga amb l'embragatge original. Aquest embragatge és ara el més "popular" per a aquells que transformen aquest motor en un turbo o utilitzen el motor T-Jet mantenint sempre la caixa de canvis Panda 100 CV o caixes de canvis similars 1200 de 8 i 16v amb l'eix petit de Fiat.
Kit d'embragatge reforçat Uno Turbo 1300 amb disc d'embragatge encoixinat amb 4 plaques de coure i plat de pressió reforçat de 190 mm amb 17 o 20 ranures.
Embragatge reforçat Mitsubishi L200 2500 4D56c compost per un disc sinteritzat amb 6 plaques de coure amb molles d'acoblament robustes i placa de pressió reforçada per a ús de competició
Kit d'embragatge reforçat que consta d'un disc amb folre amb placa de pressió reforçada per a l'aplicació ProtoXide amb volant de doble fulla Doblo, marea, Grandpump, Multipla 100-105 CV
Només en línia
Clients que han vist aquest producte també han adquirit:
Tub de silicona blau de 5 mm de profunditat, molt útil per connectar Pop Off, Wastegate i actuadors en general o passatges de líquids com l'aigua, no aptes per al pas d'oli.
Tub de silicona blau de 6 mm de profunditat, molt útil per connectar Pop Off, Wastegate i actuadors en general o passatges de líquids com l'aigua, no apte per al pas d'oli.