Permet eliminar els convertidors catalítics presents, continuant mantenint la connexió de la sonda lambda i la del termopar. Els tubs d'escapament del Ferrari 348 al paquet hi haurà 2 tubs d'acer inoxidable per a un motor

Bomba de gasolina de grans dimensions Fiat Punto GT per utilitzar-la a la cistella original habitual amb tot el necessari.

Politges d'arbre de lleves regulables que es poden instal·lar en Renault Clio 1800-2000 Williams 16v per variar el temps fins a 10 graus.

Colector d'escapament d'acer inoxidable, Fiat Coupe 20v Turbo 5 cilindres, realitzat com a la foto per instal·lar-se també en versions equipades amb aire condicionat i sense, versió amb longituds de cilindres iguals.

Tacs d'alta temperatura 8 mm x 1,25 per a col·lectors d'escapament

Kit VOLANT ÚNIC D'ACER i embragatge reforçat amb volant alleugerit mecanitzat a partir de massís exclusiu ProtoXide, específic per a cotxes del grup Fiat Alfa Lancia com Fiat Tipo 1.600 Multijet Dièsel de 120 CV o alimentat pel motor habitual i caixa de canvis habitual completa amb els perns reforçats relacionats volant - cigonyal .

Politges per variar la distribució de l'arbre de lleves model Fiat 124 - Fiat 131 fabricades amb protector de corretja fins a 10 graus, d'aliatge lleuger i anoditzat.

Aquesta pinça permet inserir la sonda lambda a l'escapament final per controlar de manera fàcil i instantània la carburació en cotxes i motocicletes.

Un escut tèrmic personalitzat fet específicament per a nosaltres pel nostre proveïdor americà. Aquest escut protegeix i conté la voluta i evita la dissipació de calor del turbocompressor Mitsubishi TD04, que, a diferència de la majoria d'altres turbocompressors, no es refreda amb aigua del motor, cosa que provoca un sobreescalfament intens al compartiment del motor, amb tots els avantatges...

Cap brida d'acer per fer el col·lector d'escapament.