To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Wastegate extern Tial Sport per aplicar directament al col·lector d'escapament, molt compacte, diàmetre 38 mm. Som importadors directes per a Itàlia i garantim la seva perfecta autenticitat.
Wastegate extern Tial Sport per aplicar directament al col·lector d'escapament, molt compacte, diàmetre 38 mm. Som importadors directes per a Itàlia i garantim la seva perfecta autenticitat.
Kit complet de bricolatge per construir el teu propi col·lector d'escapament format per: brida de capçal, brida turbo, tubs rectes i doblegats, caixa 4 en 1 per facilitar la inserció i reforç dels quatre tubs que entren a la brida de la turbina.
Kit complet de bricolatge per construir el teu propi col·lector d'escapament format per: brida de capçal, brida turbo, tubs rectes i doblegats, caixa 4 en 1 per facilitar la inserció i reforç dels quatre tubs que entren a la brida de la turbina.
Tub de lliurament d'oli de 5 cilindres Fiat Coupè 2000 20V Turbo que permet instal·lar tota la línia Garrett sobre coixinets dobles, completat amb un racor específic americà que és molt difícil de trobar.
Tub de lliurament d'oli de 5 cilindres Fiat Coupè 2000 20V Turbo que permet instal·lar tota la línia Garrett sobre coixinets dobles, completat amb un racor específic americà que és molt difícil de trobar.
Regulador de pressió de combustible Ferrari 512 TR 512 M, fet per substituir l'original ara inaconseguible pel codi Bosch 0280160525 0280160564. A més, en comparació amb el regulador estàndard, aquest regulador de pressió de combustible disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada. .
Regulador de pressió de combustible Ferrari 512 TR 512 M, fet per substituir l'original ara inaconseguible pel codi Bosch 0280160525 0280160564. A més, en comparació amb el regulador estàndard, aquest regulador de pressió de combustible disposa d'un cargol d'ajust que permet ajustar la pressió del combustible a la pressió desitjada. .
Regulador de pressió de combustible, inserible directament a la flauta original del Fiat Coupé 2000 20v Turbo sense haver de fer cap modificació i permet ajustar la pressió del combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtic més sobrealimentació.
Regulador de pressió de combustible, inserible directament a la flauta original del Fiat Coupé 2000 20v Turbo sense haver de fer cap modificació i permet ajustar la pressió del combustible de 0,5 a 4,8 bar estàtic més sobrealimentació.