Connector masculí bidireccional, s'utilitza habitualment per a connectors de recanvi o per a reparacions de connectors d'injectors tant per a gasolina com per dièsel o sensors en general com temperatura de l'aire, aigua, etc.
Funda de protecció tèrmica que es pot utilitzar per cobrir el pas de canonades de combustible o cables elèctrics del cablejat o canonades d'oli del turbocompressor. Aquest mitjó té una part externa de cautxú de silicona negre i és autoextingible amb un interior de fibra de vidre de color clar.
Kit de connectors elèctrics i terminals per a la restauració del cablejat Fiat Coupè 2000 20V Turbo El paquet inclou tots els terminals i connectors per restaurar un cablejat del motor d'última generació del Fiat Coupè 20V Turbo de 5 cilindres indicats exactament a. la descripció.
Connectors adaptadors per a injectors que us permeten canviar el tipus de connexió per utilitzar-lo en un cablejat diferent. Preu referit a cada connector.
Kit de connectors i terminals elèctrics per a Fiat Punto GT El paquet inclou tots els terminals i connectors per reformar i restaurar un cablejat de motor d'última generació. També es poden utilitzar per al Fiat Uno Turbo amb petites diferències.
Cable blindat bipolar trenat per fer o restaurar cables de connexió per a sensors magnètics de revolucions en cotxes de carreres o cotxes de carretera. Molt difícil de trobar al mercat. Molt útil per ser utilitzat també per a connexions tipus CanBus o en qualsevol comunicació que requereixi fiabilitat de la informació i el pas de dades i cal mantenir les interferències tan baixes com sigui possible, com el senyal de rpm per a sensors magnètics.
Clients que han vist aquest producte també han adquirit:
Aquest tub d'oli li permet instal·lar ja sigui tota la línia Turbo Garrett o protòxid de dues fileres de boles, amb ajust difícil trobar americana individual.
Kit volant monomassa d'acer amb embragatge ferodo (no de coure) i placa de pressió reforçada ProtoXide Fiat 500 Abarth i tots els motors Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfaromeo Mito amb motor Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Volant lleuger d'acer mecanitzat CNC que es pot instal·lar tant a les caixes de canvis manuals de 5-6 velocitats com a les automàtiques MTA.
Kit radiador d'oli Fiat 500 Abarth amb radiador i tubs per a un perfecte muntatge, complet amb tot amb radiador d'oli col·locat al costat del passatger en lloc de l'intercooler original.
Pistons forjats Fiat 500 Abarth 1.4 16v Turbo Grande Punto i tots els motors T-jet. Conjunt de 4 pistons complet amb anelles, passadors i retencions especials.
Només en línia
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies