Permet donés l'excés d'aire exterior que li permet sentir buf clàssic en l'alliberament. S'instal·la a tots els motors de 3 cilindres Citroen i Peugeot 1100 i 1200 turbo de 3 cilindres

Baixada d'escapament Alfa Romeo 4C 1750 Tb en acer inoxidable lliure sense catalitzador amb connexió de brida original del turbocompressor, versió perfectament intercanviable amb el catalitzador original.

Aquest tub de subministrament d'oli d'alta qualitat que es va adonar protòxid d'acord a les seves necessitats.

Termòstat extern per a oli de motor o oli de caixa de canvis. Termòstat amb molla reforçada robusta, amb la possibilitat de comprar-lo només amb el suport o complet amb accessoris.

La pinça de banda en V de ProtoXide es pot utilitzar en turbocompressors amb voluta d'acer Tial per a les versions Garrett GT25-GT28-GT30-G35 o altres aplicacions com ara escapaments o silenciadors com ara turbocompressors Tial per tancar l'anell d'escapament amb l'anell del turbocompressor.

segell de metall per al turbo KKK03- KKK04 turbocompressor.

Colector d'escapament del motor Suzuki Jimny M13A M16A 4-2-1 d'acer inoxidable instal·lable amb M13A i M16A.

per Holset turbocompressor d'escapament HX25W brida, HX27W

maneguet d'acer inoxidable per a l'aspiració directa amb relativa dels dos tubs i atacs de filtre.

Mànega d'entrega d'oli per a tots els motors Audi, Volkswagen, Seat amb motor turbo 1.800 20v, permet la instal·lació de qualsevol turbocompressor Garrett en coixinets dobles GT i GTX de qualsevol generació, inclòs el limitador d'oli específic amb mànega trenada metàl·lica.

Aquest tub permet que qualsevol oli Garrett turbocompressor sobre coixinets dobles.

Junta de capçal reforçada amb anelles separades per a suport Suzuki Vitare 1600 8v.