Downpipe scarico per Grande Punto 1.4 T-Jet 50mm

Baixada d’escapament en un patí lliure d’acer inoxidable sobredimensionat que elimina el pre-catalitzador original amb relacions de sonda.

Baixada d'escapament d'acer inoxidable que permet la instal·lació de qualsevol turbocompressor Mitsubishi TD04HL amb brida de baixada cònica i flexible de 4 forats de sèrie Fiat UNO - Punto Gt.

Tub de baixada d'escapament d'acer inoxidable per a Lancia Delta Integrale 16V per a turbocompressor amb voluta d'escapament Tial

Tub de baixada d'escapament lliure en acer inoxidable sobredimensionat que elimina el catalitzador original amb connexions relatives de la sonda.

Baixador d’escapament d’acer inoxidable per a Renault 5 GT que permet instal·lar els dos turbocompresors de la família GT 25 i GT 28 tancant la porta de la deixalleria del turbo original.

Baixada d'escapament d'acer inoxidable Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 que elimina el catalitzador original per a aquells que vulguin instal·lar qualsevol turbocompressor Garrett GBC amb 5 forats d'escapament sense preocupar-se d'haver de construir una baixada.

Baixada d'acer inoxidable sobredimensionada per instal·lar turbocompressors Garrett GT28 i GTX28 per a la connexió a la posició estàndard, amb diàmetre augmentat de 60 mm o 70 mm i amb casquillo soldat per a la inserció de la sonda lambda original.

Baixada d'escapament Fiat UNO - Punto Gt. que permet instal·lar el turbocompressor TD04 al col·lector estàndard i la mànega estàndard d'acer inoxidable. Seleccioneu el vehicle correcte al menú.

Tub de baixada d'escapament sobredimensionat Audi Volkswagen 2000 TSFI d'acer inoxidable amb escapament central recte no silenciat que elimina els dos convertidors catalítics i permet instal·lar-lo en tots els turbocompressors GT28- GTX28- GTX29 amb col·lector de ferro colat aïllat.

Tub de baixada d'escapament sobredimensionat d'acer inoxidable per a Lancia Delta Integrale 16V per a turbocompressor Mitsubishi Evo 9 amb connexió de sonda lambda