Sensor de temperatura d'aigua i oli fins a 150 graus 1-8npt 2 fils

Aquest sensor es pot arreglar sense cap modificació a la caixa de canvis per llegir la corona dentada original. També útil per utilitzar-lo en Renault Clio Williams i molts altres cotxes francesos

Mugró d'acer inoxidable que permet fixar el termopar que mesura la temperatura d'escapament.

Casquet de rosca femella d'acer inoxidable que es pot soldar a l'escapament per a la inserció de la sonda lambda. Instal·lació simplificada a mesura que es gira la part superior per facilitar-ne la soldadura.

El sensor de temperatura de l'aire d'admissió del motor autronic es pot utilitzar tant per a motors d'aspiració natural com per a motors turbo. Resposta molt ràpida

Termoparell tipus K d'alta qualitat, ja doblada a 90 graus, 6 mm de gruix, incloent l'acer inoxidable mugró en el paquet.

Potenciòmetre d’accelerador amb fixació bosch de 3 fils que es pot fixar en tots els cossos d’acceleradors de grans dimensions i en tots els nostres cossos d’accelerador CNC.

Termoparell de protòxid K professional, d'alta qualitat i molt ràpid, amb punta aïllada que inclou un mugró d'acer inoxidable per a l'instrument de temperatura dels gasos d'escapament EGT específic per a aplicacions d'esport de motor.

Sonda lambda de banda ampla 4.2 "Tipus 1" per utilitzar-la com a recanvi, ara inaconseguible.

Tapa que cal cargolar per tancar el forat roscat de la sonda lambda a l'escapament.

Mugró d'acer inoxidable que permet fixar el termopar que mesura la temperatura d'escapament que tenen un pas diferent als nostres normals.