To give you the best possible experience, this site uses cookies. Using your site means your agree to our use of cookies. We have published a new cookies policy, which you should need to find out more about the cookies we use. View Cookies Policy.
Aquesta ECU per a Lancia Delta Turbo 2000 16v es pot substituir per l’original mitjançant un cablejat universal subministrat que l’instal·lador ha d’escurçar seguint el nostre esquema de connexió i inserint els connectors relatius. Això permet una instal·lació amb un fitxer nou cablejat, (considerem que el cablejat original actualment sovint es fa malbé i que presenta el 90% dels problemes del cotxe). Aquest cablejat és, per tant, un cablejat amb cables dimensionats correctament segons l’ús que hauran de suportar, cables blindats per a girs i sensor de fase i colors dedicats per a una fàcil identificació, fins i tot presents i informats al programari de l’ECU. Haureu de repetir, només heu de tallar els cables llargs a mida i instal·lar els connectors de terminal no inclosos, feu clic a la pestanya ACCESSORIS d’aquest producte per comprar-los
Tot i això, cal tenir precaució perquè això no vol dir que el mapatge intern realitzat pel departament tècnic de ProtoXide sigui adequat per a tots els motors (preparats i no preparats, de grans dimensions i no d’injectors ...) per fer-vos entendre que haureu de ajusteu-vos després que el cotxe hagi marxat. (per aquest motiu, ja s'ha inserit un mapa base per permetre l'arrencada i la circulació, però es recomana modificar-lo segons la configuració del motor. O en qualsevol cas hi ha g diferentsdisponible. li>
Totalment reprogramable mitjançant un programari (anglès) inclòs que funciona en TEMPS REAL.
Entre les moltes funcions hi ha Launch control i Bang-Bang o Anti-Lag.
Es recomana instal·lar la instrumentació adequada per poder realitzar un mapatge com, per exemple, una sonda de carburació de banda ampla.
La unitat de control funciona amb tots els sensors originals i, a més, ja ha integrat un sensor de pressió APS capaç d’arribar 4,5 compassos absolutsi permet clarament ELIMINAR ELS DOS SENSORS APS (que només en cas de fallada costa més de 300 euros
A aquesta unitat de control és possible connectar també elhref = "http://www.protoxide.eu/it/cruscotti-digitali/897-cruscotto-digitale-per-auto-e-moto.html" target = "_ blank" rel = "noreferrer noopener">el nostre tauler digital, per comprar per separat.
Autodiagnòstic professional integrat que permet indicar de forma independent si les falles són fallades als sensors o al cablejat, de fet aquesta central de control és capaç de detectar, en cas d’error, si es tracta d’un error al cable o del sensor i utilitza el llum d’advertència habitual: fallada (imatge injectora) en indicar-la en cas de fallada, fins i tot sense un PC connectat parpellejant.
El programari està inclòs i funciona a tots els sistemes operatius Windows (des de XP fins a Windows 10) a l'ordinador. li>
També s’inclou el cable sèrieconnexió a la pròpia unitat de control que es converteix en usb mitjançant un convertidor usb no inclòs.
L’assistència tant per al mapatge com per a la instal·lació s’ha de considerar un cost addicional que es pot comprar aquíi el comprador ha de ser responsable de la instal·lació i assegurar-se que té tots els requisits tècnics necessaris per a la cartografia
Aquest paquet inclou fitxers inicials, instruccions de configuració i connexió de l'ECU. fort>L’usuari ha de tenir totes les habilitats adequades per completar una instal·lació correcta.