Volant d'acer alleugerit ja amb corona del motor d'arrencada. Plug and Play amb l'original. No compatible amb motors Multiair i altres versions. ATENCIÓ QUE AQUEST VOLANT ESTÀ DEDICAT NOMÉS PER A EMBRAGAGES COM ELS DE DOS PLATS I LA COMPETICIÓ NO ES POT INSTAL·LAR EN ALTRES EMBRAGAGES.
Volant monomassa d'alumini Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta amb motors de gasolina 1400 T-Jet alleugerits que es poden utilitzar en lloc del volant bimassa original.
Volant d'inercia monomassa ultralleuger Renault Clio 3000 V6 fase 1 -2 que es substituirà igual per l'estàndard, complet amb corona per a sensor de fase i corona per a motor de ralentí.
Volant d'inercia d'acer lleuger Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v amb corona de sensor de revolucions com a original, substituïble igual per igual amb el volant original però amb un pes més lleuger i fabricat amb major resistència en acer i no en ferro colat com el volant original.
Volant d'inercia d'acer ultralleuger Fiat Coupe 2000 20v Turbo amb corona mecanitzada en massís, més lleuger que el volant original de ferro colat. Connecta i juga amb el volant original.
Volant d'alumini alleugerit Renault 5 GT Turbo substituïble uniformement plug and play amb el volant original sense cap altra modificació a fer per instal·lar el volant.
Volant lleuger d'acer Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v complet amb corona per al sensor de revolucions original. Compatible amb qualsevol versió d'embragatge i volant per a motors similars.
Renault Clio 1800 - 2000 Volant d'acer alleugerit Williams, substituïble igual per igual amb el volant original però amb un pes més lleuger i fabricat amb major resistència en acer i no en ferro colat com el volant original.
Volant complet d'acer lleuger amb corona del motor d'arrencada instal·lada. Plug and Play amb l'original. No compatible amb altres versions de motor. ATENCIÓ AQUEST VOLANT NOMÉS ESTÀ DEDICAT A EMBRAGAGES MULTIAIR ORIGINALS
On sale Flag
Només en línia
De rebaixa!
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies