Volant monomassa Alfa 159 Brera 2.200 JTS d'acer alleugerit

Volant d'alumini superlleuger per a motors de bombers Fiat Punto 1200 8v, que també es pot utilitzar per a embragatge sobredimensionat i reforçat.

Volant d'inercia d'acer lleuger amb corona mecanitzada a partir de material sòlid inclòs i ja instal·lat.

Volant d'inercia d'acer alleugerit Renault Clio 2000 16v Fase 1-2-3 compatible amb el sensor de revolucions original, només cal substituir-lo pel volant original de ferro colat sense cap altra modificació.

Volant d'inercia d'acer d'una massa ultralleuger que es substituirà igual per l'estàndard, complet amb corona per sensor de revolucions per a Renault Clio 3000 V6 Maxi per embragatge estàndard que es pot instal·lar en les versions originals de fase 1 i fase 2.

Volant d'alumini alleugerit Renault 5 GT Turbo substituïble uniformement plug and play amb el volant original sense cap altra modificació a fer per instal·lar el volant.

Volant motor d'acer alleugerit Audi S3 i TT 1800 20v Turbo 210 225 CV

Volant en acer alleugerit amb corona mecanitzada a partir de sòlid inclòs i ja instal·lat

Volant d'inercia d'acer ultralleuger Fiat Coupe 2000 20v Turbo amb corona mecanitzada en massís, més lleuger que el volant original de ferro colat. Connecta i juga amb el volant original.

Volant lleuger del motor Fiat Punto 1200 16V d'alumini complet amb la corona del motor d'arrencada ja fixada

Volant lleuger Opel Vauxhall Adam 1400 turbo d'acer d'una sola massa Plug and Play amb el volant original. Compatible amb qualsevol versió d'embragatge i volant per motor turbo Opel 1400 16v.