Volant d'inercia monomassa ultralleuger Renault Clio 3000 V6 fase 1 -2 que es substituirà igual per l'estàndard, complet amb corona per a sensor de fase i corona per a motor de ralentí.
Volant complet d'acer lleuger amb corona del motor d'arrencada instal·lada. Plug and Play amb l'original. No compatible amb altres versions de motor. ATENCIÓ AQUEST VOLANT NOMÉS ESTÀ DEDICAT A EMBRAGAGES MULTIAIR ORIGINALS
Volant d'alumini alleugerit Renault 5 GT Turbo substituïble uniformement plug and play amb el volant original sense cap altra modificació a fer per instal·lar el volant.
Volant d'inercia d'alumini súper lleuger per a motors Fiat Panda 1400 16v 100 CV i motors similars Gran Punto 1400 95 i Alfaromeo Mito 1400 16v no turbo aspirat
El volant d'inercia d'acer lleuger per a motors Fiat Panda 100HP Fiat Idea i motors de 1400 16v amb aspiració similar també es pot utilitzar amb folre de fre reforçat o amb plaques de coure
Volant lleuger d'acer ja amb corona del motor d'arrencada. Plug and Play amb l'original. No compatible amb els motors Multiair i les últimes versions. Apte per a la instal·lació en Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, compatible amb totes les versions que utilitzen el motor 1400 16v Turbo.
Volant d'inercia d'acer lleuger Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v amb corona de sensor de revolucions com a original, substituïble igual per igual amb el volant original però amb un pes més lleuger i fabricat amb major resistència en acer i no en ferro colat com el volant original.
Només en línia
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies