Renault 5 GT 1400 Turbo odlehčený ocelový setrvačník s kroužkem pro snímače 60-2 otáček za minutu opracovaný z masivu. Užitečné pro ty, kteří přecházejí na elektronické vstřikování a řídící jednotka potřebuje používat 60-2 phonic wheel.
Lehký ocelový setrvačník již s korunkou startéru. Plug and Play s originálem. Není kompatibilní s motory Multiair a nejnovějšími verzemi. Vhodné pro instalaci na Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, kompatibilní se všemi verzemi, které používají motor 1400 16v Turbo.
Renault Clio 1800 - 2000 Williams odlehčený ocelový setrvačník, vyměnitelný stejně jako původní setrvačník, ale s nižší hmotností a vyrobený s větší odolností v oceli a ne v litině jako původní setrvačník.
Odlehčený ocelový setrvačník Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v s korunkou snímače otáček jako originál, vyměnitelný stejně jako původní setrvačník, ale s nižší hmotností a vyroben s větší odolností v oceli a ne v litině jako původní setrvačník.
Odlehčený ocelový setrvačník Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v kompletní s korunkou pro originální snímač otáček. Kompatibilní s jakoukoli verzí spojky a setrvačníku pro podobné motory.
Odlehčený ocelový setrvačník již s korunkou startéru. Plug and Play s originálem. Není kompatibilní s motory Multiair a jinými verzemi. UPOZORŇUJEME, ŽE TENTO SETRVAČNÍK JE URČEN POUZE PRO SPOJKY, JAKO JE DVOUSEDADLO A KONKURENČNÍ NELZE NAMONTOVAT NA JINÉ SPOJKY.
Odlehčený ocelový setrvačník Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilní s originálním snímačem otáček, pouze je nutné jej vyměnit za originální litinový setrvačník bez dalších úprav.