Čtvercová připojovací příruba rozdělovače turbodmychadla IHI na rozdělovačích Fiat 500 Abarth se závitovými otvory.

Zesílené hlavní svorníky s podložkami a speciálními maticemi vyrobené v USA pro zesílený motor Lancia Delta 2000 8-16v Turbo

Specifická a kompletní sada oxidu dusného pro všechny Fiat Punto Gt a Uno Turbo 1300-1400-1600

Sada jednohmotového ocelového setrvačníku s vyhrazeným upraveným spojkovým kotoučem FERODO (ne měděným) a zesíleným přítlačným kotoučem ProtoXide Fiat 500 Abarth vyrobený společností ProtoXide V NOVÉM PROTOXIDE DESIGN instalovatelné na všechny podobné motory, jako je Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito s motorem Fiat 1400 16V turbo T-Jet. Lehký setrvačník vyrobený z CNC...

Odlehčený ocelový setrvačník s vyztuženou měděnou dvoulamelovou spojkou pro Lancia Delta S4, nebo v každém případě pro všechny aplikace se základem Lancia Delta, ale s převodovkou s 23 drážkami , primární převodovka typu Mitsubishi EVO s průměrem kotouče 200 mm.

Pružiny ventilů motoru zesílené Fiat Punto Gt a Uno Turbo

Kompletní sada pro samostatné sestavení výfukového potrubí s bočním připevněním, složená z: příruby hlavy, turbo příruby, rovné a ohnuté trubky, 4 v 1 krabici, které usnadňují záběr a zpevnění čtyř vstupních trubek v přírubě turbíny.

Lancia Delta a Fiat Coupe 2000 16v turbodmychadlo vyměnitelné za původní Garrett, ale vyrobené s komponenty Protoxide

ProtoXide zesílené ojnice Fiat 500 Abarth ze speciální oceli Inverted H pro motory Multiair 1400 16v Fiat Grande Punto Alfa Mito a všechny motory 1400 s přirozeným sáním, se speciálními americkými šrouby ARP s vysokou trakcí. Sada ojnice skládající se ze 4 kusů.

Nadrozměrné vstřikovače Lancia Delta Turbo 8-16V doplněné 4 podobnými vstřikovači Marelli - Bosch s fyziognomií vysoké impedance. Jsou dokonale zaměnitelné se standardními. Vhodné pro přípravu motoru Lancia Delta od 250 do 320 hp.