Červená vylepšená cívka, možná instalace jako u Fiatu Punto Gt se ztracenou jiskrou s připojením pro kabely s terminály Ford.

Invertor kit umožňuje namontovat libovolnou jednokotoučovou nebo dvoukotoučovou tlačnou spojku na typ Lancia Delta 2000 16v, což je původně tažná spojka nebo také na Fiat Coupe 2000 16v a Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Převádí způsob fungování spojky z tahu na tlak.

Odlehčený ocelový setrvačník již s korunkou startéru. Plug and Play s originálem. Není kompatibilní s motory Multiair a jinými verzemi. UPOZORŇUJEME, ŽE TENTO SETRVAČNÍK JE URČEN POUZE PRO SPOJKY, JAKO JE DVOUSEDADLO A KONKURENČNÍ NELZE NAMONTOVAT NA JINÉ SPOJKY.

Svod výfuku z nerezové oceli s 200článkovým katalyzátorem pro motory Fiat Alfa Lancia 1400 16v Turbo, jako je 500 Abarth Grande Punto Giulietta a podobné s turbodmychadlem GTO221 ProtoXide

Sada se super lehkým ocelovým setrvačníkem s mědí vyztuženou SINGLE DISC spojkou s zvonem vyrobeným z masivu v ergalu v lehké slitině, pro motory Fiat Uno Turbo 1400 a Fiat Punto GT nebo sací motory s běžnou převodovkou.

35kolíkový samičí konektor řídicí jednotky na straně kabeláže pro Lancia Delta, Ford Escort a Sierra Cosworth a mnoho dalších vozů nebo řídicí jednotky vstřikování a zapalování.

Podpora instalace externího chladiče oleje v ergalu s otvory pro snímače tlaku a teploty oleje.

Sací ventily z oceli Fiat Punto Gt - Fiat Uno Turbo

Vnitřní pružina čerpadla motorového oleje pro přetlak Lancia Delta.