Turbodmychadlo GTO 321CN na dvojitých ložiskách s vícelistým oběžným kolem vyrobeno z masivního "Plug and Play pro Lancia Delta 8-16v".

Hadice oleje chladiče 8AN - 10AN vypouští olej a lze ji použít i pro průchod paliva.

Hliníkový jednohmotový setrvačník Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta s odlehčenými benzínovými motory 1400 T-Jet, které lze použít místo původního dvouhmotového setrvačníku.

Vynikající spojkový kotouč z měděné směsi pro Fiat Punto GT a podobná vozidla se stejným průměrem

Mezichladič vzduch-vzduch iLancia Delta 2000 16v. Velikosti sálavé hmoty jsou největší, které lze instalovat v blízkosti standardní polohy.

Kotouč pro potenciometr plynu, který lze snadno upevnit na všechna nadrozměrná tělesa škrticí klapky a na všechna naše CNC tělesa škrticí klapky v našem obchodě, a umožňuje snadno upevnit originální potenciometr Fiat Punto GT bez jakýchkoli úprav.

Digitální palubní deska soutěž o Fiat 500 GrandePunto Alfaromeo Julie vozu, který se připojuje pomocí jednoduchého OBD2 portu.

Zesílené těsnění výfukového potrubí Lancia Delta 1600 - 2000 8V Turbo pro výfukové potrubí vhodné pro motory 1600 a 2000 ccm, všechny 8 ventilové motory

Fiat 500 Abarth 1400 šrouby výfukového potrubí na hlavě válců T-Jet a 1400 16v Fiat Alfa Lancia s nasáváním

Výfukové potrubí z ušlechtilé oceli, pro Fiat Punto Gt 1400 a 1600 8v s postranní polohou nad verzí dlouhé převodovky s velkými nadměrnými kanály

Kompletní DIY sada pro sestavení vlastního výfukového potrubí sestávající z: hlavové příruby, příruby turbo, rovných a zahnutých trubek, krabice 4 v 1 pro usnadnění vložení a zesílení čtyř trubek vstupujících do příruby turbíny.

Originální kotouč spojky 500 Abarth 1400. Bez přítlačného kotouče, pouze kotouč.