Golf 8 GTI 2000 centrální tlumič výfuku se 76mm oversized nerezovým tlumičem.

Dvoukanálový napájecí modul ProtoXide, který má být vyměněn na 2kanálovém motoru Ferrari F40

Specifická podpora pro Toyota Land Cruiser LJ70 2500 Turbo Diesel, která umožňuje nainstalovat externí olejový chladič s otvory pro případné umístění snímačů tlaku oleje a teploty.

Šrouby hlavy válců, čepy hlavy zesílené vysokopevnostní ocelí pro Fiat Ritmo 10 mm X 1,25 s původním průměrem 10 mm.

Ocelová příruba pro Peugeot a Citroen Saxo 1600 8V výfukové potrubí.

Svodová trubka Porsche Cayman T 300hp pouze svodová trubka, která eliminuje katalyzátor

Ford Fiesta ST MK7 MK8 - Puma 1500 Turbo 3-válcové lisované písty kompletní sada skládající se ze 3 lisovaných pístů se speciálními kroužky, čepy a sponami.

Lehký ocelový setrvačník doplněný zesílenou dvoukotoučovou spojkovou sadou s měděnými spojkovými kotouči Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95hp s dvojitou korunkou pro motor startéru a také korunkou již vloženou a načasovanou pro snímač otáček. Pouze pro verzi s 22-drážkovým hydraulickým ložiskem Fiat.

Zesílená měděná spojková sada pro soutěžní Peugeot 106 Group A 1600 8-16v s přítlačnou deskou Ergal, kterou lze nainstalovat na Peugeot 106 1600 8v a 16V

Lehký ocelový setrvačník s jednou hmotou pro Ford Fiesta ST 1500 12V MK8 Turbo s motorem Ecoboost 200hp YZJA se zesílenou spojkou ze speciálního materiálu Ferodo a zesílenou přítlačnou deskou pro aplikace s možností volby až do 430 koní a 59 kg hmotnosti paliva a více! Stejnou aplikaci lze nainstalovat i na Ford Puma ST se stejným motorem. Z nabídky vyberte typ točivého...

Písty lisované pro Volkswagen Golf a Volkswagen Corrado 200 16v transformované Turbo