Zesílená spojková sada s jednohmotovým setrvačníkem AUDI TT 1800 TFSI 160hp motor kód CDA kompletní se zesíleným přítlačným kotoučem a speciální spojkovou lamelou ze speciální směsi ferodo.

Sada se závodním jednohmotovým setrvačníkem PROTOXIDE doplněná zesíleným přítlačným kotoučem Performance a spojkovým kotoučem ProtoXide. Pro Volkswagen Golf 8 a všechny podobné motory jako Audi TT s verzí motoru od 210 -220-230 a 245 k.

Kované písty pro Suzuki Vitara 1600 16v atmosférický motor G16B s vyšší kompresí.

Výfuk Audi R8 5200 V10 se sportovním tlumičem vyrobený výhradně z nerezové oceli pro vysoký výkon.

Odlehčený ocelový setrvačník Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v kompletní s korunkou pro originální snímač otáček. Kompatibilní s jakoukoli verzí spojky a setrvačníku pro podobné motory.

Lisované písty Fiat Coupe Barchetta 1800 16v 183A10000 aspirovaný motor Sada 4 pístů kompletní se speciálními kroužky, čepy a držáky.

Lehký jednohmotový ocelový setrvačník pro motor Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo s motorem Ecoboost o výkonu 200 k se zesílenou spojkovou skupinou s MĚDĚNÝMI lamelami a zesílenou přítlačnou deskou pro aplikace nad 59 KGM ! Obvyklou aplikaci lze nainstalovat i na Ford Puma ST se stejným motorem.

Zesílené čepy hlavy s vysokou trakcí pro Minicooper S F56 2000, pasují na skladový závit

Jednokolový ocelový setrvačník pro ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, odlehčený a zesílený.

Ocelové ojnice ProtoXide obrácené H Ford Escort a Fiesta RS 1600 8v Turbo ze speciální oceli obrácené H, se speciálními americkými šrouby s vysokou trakcí ARP. Sada skládající se ze 4 kusů

Řídicí jednotka motoru HAYABUSA transformovaná do Turbo 1300 s vyhrazenou kabeláží a CDI IGNITION s originálními snímači tónových kol, snímačem otáček a fázovým snímačem, to vše jako standard, není třeba provádět žádné úpravy.

Těsnění hlavy se samostatnými kroužky tl. 1,2 mm lze nainstalovat na všechny motory