Specifická sada přímého sání pro 500 Abarth, kompletní se všemi ProtoXide. Nepochybně nejlepší sání na trhu pro tento motor.

Nadrozměrné 65mm tělo škrticí klapky vyrobené numerickým ovládáním kompletní se vším, jak je znázorněno na fotografii.

Zesílené těsnění výfukového potrubí pro motory Fiat Coupè 2000 Turbo 20v a 2400 s nasáváním Fiat Stilo pro všechny 5válcové motory Fiat Alfa Lancia 20v.

Kované písty Lancia Delta Turbo 2000 16v

Ocelový vačkový hřídel s profilem pro turbo transformaci. Ocelový vačkový hřídel specifický pro motory Fire 1200 8v, které byly přeměněny na turbo

Zesílená trimetalická ložiska pro ojnici pro Renault CLIO 1800 F7P - 2000 F7R Williams

Zesílené těsnění hlavy se samostatnými Cooperovými kroužky pro Fiat Coupe 2000 20v Turbo.

Nerezový výfukový systém specifický pro Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo sestávající z pružného výfuku s post-katalyzátorem s centrálním tlumičem a zadních tlumičů se dvěma levými a pravými vývody o průměru 100 mm.

Hliníkový setrvačník Fiat Punto GT s měděnou jednokotoučovou spojkou (vysoce kvalitní lamely) a korunkou startéru

Regulátor tlaku paliva pro Mini Cooper R53 nastavitelný s vnitřním předpětím pružiny přes šestihran a palivovým čerpadlem a lze jej také nastavit nad 6 bar.