Sada se závodním jednohmotovým setrvačníkem PROTOXIDE doplněná zesíleným přítlačným kotoučem Performance a spojkovým kotoučem ProtoXide. Pro Volkswagen Golf 8 a všechny podobné motory jako Audi TT s verzí motoru od 210 -220-230 a 245 k.

Kované písty pro Suzuki Vitara 1600 16v atmosférický motor G16B s vyšší kompresí.

Výfuk Audi R8 5200 V10 se sportovním tlumičem vyrobený výhradně z nerezové oceli pro vysoký výkon.

Odlehčený ocelový setrvačník Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v kompletní s korunkou pro originální snímač otáček. Kompatibilní s jakoukoli verzí spojky a setrvačníku pro podobné motory.

Lisované písty Fiat Coupe Barchetta 1800 16v 183A10000 aspirovaný motor Sada 4 pístů kompletní se speciálními kroužky, čepy a držáky.

Lehký jednohmotový ocelový setrvačník pro motor Ford Fiesta ST 1500 12v MK8 Turbo s motorem Ecoboost o výkonu 200 k se zesílenou spojkovou skupinou s MĚDĚNÝMI lamelami a zesílenou přítlačnou deskou pro aplikace nad 59 KGM ! Obvyklou aplikaci lze nainstalovat i na Ford Puma ST se stejným motorem.

Zesílené čepy hlavy s vysokou trakcí pro Minicooper S F56 2000, pasují na skladový závit

Jednokolový ocelový setrvačník pro ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, odlehčený a zesílený.

Ocelové ojnice ProtoXide obrácené H Ford Escort a Fiesta RS 1600 8v Turbo ze speciální oceli obrácené H, se speciálními americkými šrouby s vysokou trakcí ARP. Sada skládající se ze 4 kusů

Řídicí jednotka motoru HAYABUSA transformovaná do Turbo 1300 s vyhrazenou kabeláží a CDI IGNITION s originálními snímači tónových kol, snímačem otáček a fázovým snímačem, to vše jako standard, není třeba provádět žádné úpravy.

Těsnění hlavy se samostatnými kroužky tl. 1,2 mm lze nainstalovat na všechny motory

Sada jednohmotového ocelového setrvačníku Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo se spojkou zesílenou ProtoXide a přítlačným kotoučem se speciálním brzdovým kotoučem s měděnými oplety a zesílenou pružnou spojkovou baterií.