Vysoce vodivé zapalovací kabely o tloušťce 8,8 mm, 5 vodičů pro motory Fiat Alfa Lancia Fire s výkonem 1.100-8V s rozdělovačem. Všechny kabely mají dlouhé samičí konektory, jako by to byly zapalovací svíčky.

Distanční příruba škrticí klapky pro motory Fiat Fire 1200 - 1400 8V nejnovější řady s trojúhelníkovou elektronickou škrticí klapkou.

Tryska ve tvaru Fiat Grandepunto pro instalaci libovolného 60mm tlakoměru, umožňující otočení tlakoměru směrem k řidiči a zároveň zachování ventilace vzduchu. Skvělý vzhled s tmavě červeným detailním rámem.

Hliníková příruba pro výrobu vstřikovacího sacího potrubí nebo pro různé karburátory pro Renault 5 Gt turbo 1400

Olejová hadice k instalaci jakéhokoli turbodmychadla Mitsubishi TD04 na Fiat Punto Gt 1400 a Fiat Uno Turbo

Předimenzované a zesílené čepy s vysokou přilnavostí Lancia Delta 2000 16V průměr 12 mm X 1,25

Řemenice pro změnu časování vačkového hřídele až o 10 stupňů u motorů Fiat Fire Punto 1200 8v, Lancia Y atd. z eloxované lehké slitiny se 46 zuby, KOMPLETNÍ S MAGNETICKÝM KOTOUČEM PRO FÁZOVÝ SNÍMAČ.

Ocelová příruba výfukového potrubí, abyste si sami vyrobili výfukové potrubí nebo šablonu. Tloušťka 12mm.

Fiat Punto Gt - Fiat Coupe 20v Audi samice 3-cestný fázový konektor snímače. Zástrčka se zásuvkami, nelze sehnat.

Snímač tlaku 05-01 nainstalovaný na Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, umožňuje měřit tlak turba do max. 2 bar a podtlak -1 bar, absolutní tlak 3 bar. Obvykle má tento původní snímač šedou barvu, zatímco náš bude černý.

Sada olejového chladiče pro Fiat 500 Panda 1200 8v - 16v Fire turbo motor s chladičem a kompletním potrubím. Sada kompatibilní se všemi motory Fire Fiat Alfa Lancia 8v, 1100 - 1200 a 1400.

Výfukový systém z nerezové oceli specifický pro Fiat Uno Turbo bez katalyzátoru se zvětšeným průměrem 60 mm.