Senzory zvýšeného tlaku pro motory Fiat Alfa Romeo Lancia T-jet Abarth 1.400, které umožňují měřit vyšší tlaky až do 2,1 baru, ideální pro všechna vozidla, která vyžadují zvýšení výkonu a mají senzory první série, které dosahují maximálně 1,55 -1,6 baru. Kompletní sada dvou snímačů tlaku turba

Hliníkový uzávěr, který umožňuje uzavřít průchod vody u všech motorů Abarth 500 Grande Punto T-Jet při instalaci turbodmychadla, které nemá vodní chlazení, jako je turbo TD04 a termostat nebo vodní potrubí

výfuk příruba, která umožňuje použít původní GT svod okamžik, kdy chcete nainstalovat turbo navíc Garrett GT25-GT28.

Potrubí pro přívod oleje pro turbodmychadlo Lancia Delta, Fiat Coupè, umožňuje instalaci originálního turbodmychadla nebo všech podobných turbodmychadel Garrett.

Senzor tlaku ProtoXide, který lze nainstalovat na Lancia Delta 2000 8V Integral 4WD místo původního senzoru Marelli APS 03/01

Krátký katalyzátor z nerezové oceli, výfuková trubka použitelná s turbo GT1446 také na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio nebo Grande Punto Multiair EVO 1.4 nebo Kit SS 60mm

Wastegate s držákem Mitsubishi TD04 Turbodmychadlo pro Fiat 500 Abarth a všechny motory 1400 T-Jet.

Zesílené šrouby pro originální ojnice Fiat 500 Abarth lze také namontovat na všechny podobné motory Fiat Alfa Lancia 1400 Tjet.

Turbodmychadlo na dvojitých ložiskách pro připojení Lancia Delta 8-16v T3, s kompletní sadou svodů, aby bylo možné znovu připojit k původnímu výfuku a být tak "Plug and Play"

Kompletní sada těsnění motoru Fiat Punto Gt - Uno Turbo 1400 bez těsnění hlavy válců a těsnění sacího a výfukového potrubí, které lze zakoupit samostatně, jak je znázorněno na fotografii. Pro motory 1600 kupte další sadu