kovová těsnění pro turbo KKK03- KKK04 turbodmychadla.

Zesílená spojková sada s jednohmotovým setrvačníkem AUDI TT 1800 TFSI 160hp motor kód CDA kompletní se zesíleným přítlačným kotoučem a speciální spojkovou lamelou ze speciální směsi ferodo.

Výfuk Audi R8 5200 V10 se sportovním tlumičem vyrobený výhradně z nerezové oceli pro vysoký výkon.

Přední výfuk z nerezové oceli pro Audi RS3 TT RS 2500, nekatalyzovaná volná trubka s Y bez katalyzátoru.

Odlehčený ocelový setrvačník s měděnou dvoulamelovou spojkou pro všechny motory Audi S3 Volkwagen GOLF 2000 TFSI

Sportovní výfuk Audi R8 4200 V8 vzadu, vyrobený výhradně z nerezové oceli pro vysoký výkon. Tlumič výfuku s tlumičem s dvojitým výstupem výfuku s fantastickým plným zvukem, který dokáže přimět každého, aby se otočil, když projdete kolem!

Sada Audi R8 wireless remote 4200 V8 a 5200 V10 platná pro všechny verze, kompletní s řídící jednotkou umožňuje obejít řízení ventilů na originálním výfuku dle libosti přepínáním původního řízení, jeho otevíráním a zavíráním přímo zevnitř prostoru pro cestující pouhým stisknutím tlačítka na dálkovém ovladači.

Regulátor tlaku paliva Jaguar Audi Land Rover nastavitelný FPR BOSCH 0280160234 92018573 k výměně za originální regulátor. Dále oproti originálu má tento regulátor vstřikování paliva seřizovací šroub, který umožňuje upravit tlak paliva na požadovaný tlak.

Sada jednohmotového setrvačníku ze zesílené spojky Mini Cooper F56 s obložením

Předimenzovaný výfukový systém kompletně z nerezové oceli, bez GPF / OPF specifický pro Audi TTS MK3 2000 TFSI 245 hp vyrobený výhradně ze 76 mm