Olejové potrubí pro dodávku turbokompresoru ALFA ROMEO Giulietta se všemi motory 1750 tbi, což umožňuje instalovat celou řadu Garrett GTX GT28 na dvojitá ložiska, na všechny motory ALFAROMEO Giulietta se všemi motory 1750 tbi a všechny motory podobných vozidel, která používají tento motor

Vyztužený wastegát specifický pro Alfaromeo Giulietta 1700 tbi s původním Borg Warner Turbo, pouze Euro 5.

Změna vašeho turbodmychadla transformace ložisek a zvyšování

Výfukové potrubí z ušlechtilé oceli se zvýšilo na 70 mm, což eliminuje původní katalyzátor.

Sada jednohmotového ocelového setrvačníku zesílená spojka Alfa Romeo Giulietta 1750 Tbi se speciálním kotoučem ferodo a speciální zesílenou přítlačnou deskou doplněnou o speciální šrouby. Vyberte si dvě verze na základě točivého momentu, který chcete udržet, a v důsledku toho se síla, která má být aplikována na spojkový pedál, také trochu změní v závislosti na zakoupené verzi.

Výfukový kroužek v-band příruba pro Alfa Rome Giulietta a ALFAROMEO 4C K03 - K04 vývod z nerezové oceli tlumiče výfuku. Pokud potřebujete vyrobit svodovou trubku nebo již spádovou trubku máte a potřebujete ji upravit, tato prstencová příruba vband je ta, kterou potřebujete.

Zesílené trimetalické těsnění výfukového potrubí pro všechny motory Alfa Romeo Giulietta - Alfa 4C 1750 16V Alfa Brera TBi

Lisované písty Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi přeplňovaný AlfaRomeo 4C

Vyhrazená sada armatur Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX těsnění a všechny trubky potřebné pro montáž turbodmychadla Garrett GBC 17 20 22

Kompletní nerezový výfuk ProtoXide pro Alfa Romeo Giulietta 1750 se zvětšenou výfukovou částí, která se skládá z centrální trubky a tlumiče koncovky.

Příruba pro výrobu desky sběrného výfukového potrubí, která byla původně integrována s turbodmychadlem na tomto turbodmychadle BorgWarner p>