Intercooler komplette Kit für Alfaromeo Giulietta 1750 TBi mit Direkteinspritzung.

Ölleitung für Turbokompressorzufuhr ALFA ROMEO Giulietta mit allen 1750 tbi-Motoren, die es Ihnen ermöglicht, die gesamte Garrett GTX GT28-Linie auf Doppellagern an allen ALFAROMEO Giulietta-Motoren mit allen 1750 tbi-Motoren und allen Motoren ähnlicher Fahrzeuge, die diesen Motor verwenden, zu installieren.

Verstärktes Wastegate speziell für den Alfaromeo Giulietta 1700 tbi mit dem originalen Borg Borg Warner, nur das Euro 5-Modell.

Ändern des Turboladers Transformation von Lagern und Erhöhung

Das Alfa Giulietta 1750 QV TBI Turbo-Auspuffrohr aus Edelstahl wurde auf 70 mm vergrößert, wodurch der Originalkatalysator entfällt und es perfekt als Ersatz montiert werden kann, ohne dass mechanische Änderungen vorgenommen werden müssen.

Leichtes Einmassenschwungrad aus Stahl mit verstärkter Kupplung für Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Quadrifoglio Verde mit spezieller Ferodo-Reibscheibe und speziellem, verstärktem Druckteller, komplett mit dedizierten ARP-Schrauben. Wählen Sie die zwei Versionen je nach zu übertragendem Drehmoment; entsprechend ändert sich geringfügig auch die zum Betätigen des Kupplungspedals erforderliche...

Auspuffring V-Band Flansch für Alfa Rome Giulietta und ALFAROMEO 4C K03 - K04 Edelstahl Schalldämpfer Hosenrohrauslass. Wenn Sie ein Fallrohr herstellen müssen oder bereits ein Fallrohr haben und es ändern müssen, ist dieser VBand-Ringflansch genau das Richtige für Sie.

Verstärkte Trimetall-Auspuffkrümmerdichtung für alle Alfa Romeo Giulietta - Alfa 4C 1750 16V Alfa Brera TBi-Motoren

Gepresste Kolben Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbolader AlfaRomeo 4C

Spezieller Montagesatz Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX mit Dichtungen und allen Rohren, die für die Montage des Garrett GBC 17 20 22 Turboladers erforderlich sind

ProtoXide Komplett-Edelstahlauspuff für Alfa Romeo Giulietta 1750 mit vergrößerter Auspuffstrecke bestehend aus Mittelrohr und schallgedämpftem Endrohr.

Flansch zur Herstellung der Abgaskrümmerplatte, die ursprünglich alle in den Turbolader dieses BorgWarner-Turboladers