Vícelamelové těsnění hlavy pro motory Fiat 1 400 16v 500 Abarth a podobné motory. Vyberte si z nabídky tloušťku těsnění

Kšiltovka s výšivkou loga nitrózní Works.

13řadý hliníkový chladič oleje. Rozměry: 290x100x50mm pro atmosférické a turbo benzinové a naftové motory

Ocelová armatura je velmi užitečná, když se rozhodnete pro turbo transformaci jakéhokoli motoru, a pomocí této speciální armatury je možné ji jak zafixovat, tak přivařit na olejovou vanu, aby se vytvořilo spojení, které přivede odtok oleje z turbodmychadla zpět do vany./ p>

Předimenzované tělo lankové škrticí klapky k instalaci na Renault Clio Rs 2000 16V F4R Fáze 1 - 2 - 3, pokud chcete mít lankovou škrticí klapku. Toto těleso škrticí klapky ProtoXide nahrazuje motýlek Renault 7700871215, který se již nevyrábí a nelze jej nalézt.

Dvoubarevný ruční manometr s turbodmychadlem, italská stupnice a fantastické centrální logo ProtoXide s plnou stupnicí 3 bary pro vložení do trysky Mercedes A45 AMG

Tlakoměr pro měření tlaku turba do 4 barů. ProtoXide 4místný digitální obdélníkový měřič s červeným displejem, kompaktní a špičkovou pamětí a má také funkci tlakového spínače

Elektronický manometr turba s čidlem, který lze nainstalovat na odvzdušňovací otvor pro Opel Corsa 1600 OPC a také pro další vozy Opel Corsa s podobnými motory.

Zesílené těsnění hlavy se samostatnými Cooperovými kroužky pro Fiat Coupe 2000 20v Turbo.