Zesílené šrouby setrvačníku pro setrvačník motoru Lancia Delta 2000 8-16v Turbo, nelze najít.

Regulátor tlaku paliva pro motory Renault 5 Gt turbo karburátor, plně nastavitelný.

Box, který pomáhá vytvořit výfukové potrubí, které slouží k usnadnění spojení čtyř výfukových potrubí s jedinou přírubou turba.

Renault 5 GT Turbo 1400 trimetalové zesílené těsnění výfukového a sacího potrubí. Těsnění sběrného potrubí Renault 5 Gt Turbo, které dokonale utěsňuje výfukové i sací potrubí a instaluje se stejně jako originální těsnění, ale díky těsnicímu materiálu uvnitř a díky dvojitému lemování z nerezové oceli zachovává jakýkoli tlak Turbo na originální litinové a ocelové trubkové sběrné potrubí!

Nadrozměrné 60mm tělo škrticí klapky vyrobené numerickým řízením z hliníku kompletní se vším, jak je znázorněno na fotografii.

Tlakoměr AFR, který umožňuje sledovat poměr vzduch-palivo v reálném čase pomocí nejnovější generace lineární lambda sondy Bosch 4,9 s velmi vysokou přesností.

Zesílené trimetalické těsnění hlavy pro Fiat Punto Gt a Uno turbo 1400 s vnitřním průměrem 82,5 mm.