Výfukové potrubí Renault Clio 1 800 a 2 000 Williams s motorem typu 4-2-1 z nerezové oceli jako umělecké dílo.

Sada pro montáž olejového chladiče na všechny motory T-JET ABARTH skupiny fiat, alfa, lancia, verze Multiair i NON multiair, 8 i 16V. Tuto sadu si obvykle pořizují ti, kteří již mají nový olejový radiátor nebo jej musí doplnit zakoupením v sekci olejové radiátory. OLEJOVÝ CHLADIČ a HADICE RADIÁTORU NENÍ SOUČÁSTÍ.

Sběrné výfukové potrubí Fiat Panda 100 HP 1400 16v vyrobené s trubkami z nerezové oceli 4-2-1 lze také instalovat na Fiat Grande Punto 1400 16v - Alfa Romeo Mito 1400 16v Fiat Idea vyrobené pro nízké rychlosti.

Odlupovatelné lepidlo ProtoXide. Délka 15 cm

Nerezové závitové pouzdro k navaření na výfukové potrubí pro vložení vsuvky termočlánku pro odečítání teploty výfukových plynů pomocí EGT.

Ocelová příruba pro Fiat Punto Gt 1400 a Uno Turbo Fiat 124 Fiat 128 hlavové potrubí

Nerezové výfukové potrubí Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo kompletní s maticemi a svorníky pro vysoké teploty.

Ventily pro motory je třeba provést na vyžádání. Po odeslání objednávky nejsou akceptovány varianty jakéhokoli typu, průměru / délky atd.

Tento olej trubka umožňuje instalovat buď plošně nebo Garrett turbodmychadel IHI původní 1446